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维斯塔潘:撞车罪魁是雷诺引擎150匹马力激增

时间:2019-08-30

  在回到P房研究了遥感数据之后,维斯塔潘发现,一个离奇的马力激增最终导致他赛车失控。 “这就是比赛。”霍纳告诉天空体育说,“那一圈从来就不会成为更快的一圈,那纯粹是为了给引擎一些摸索最佳设置的机会。” 但当他在二号弯碰到路肩时,他的RB14尾部甩了出去,导致他在赛道上旋转——最终撞上赛道外面的防护墙上。 “这很不幸。”排位赛最终排名第15位的红牛小将说,“我研究了一下数据,发现我们有一个150HP的(动力)增长,这有点儿奇怪。” “我根本完全没料到。由于这150HP的额外(动力),突然间就失控了。当你已经达到极限时,这就相当多了。” 在巴林大奖赛排位赛Q1中,红牛小将维斯塔潘撞车退赛并引发红旗。赛后,他将事故原因归咎于雷诺引擎150HP的马力激增。 在事故发生前,荷兰人已经完成了一个足以使他晋级Q2的好成绩。事故发生时,他正在进行第二个计时圈,以帮助调整一些引擎设置。 “那个弯角并未全力以赴,但那就像是个意外关闭的开关。那导致后轮转速突然加快,然后我(的车就发生)旋转了。” 在澳大利亚大奖赛上,确认优先受偿权致第三人撤销之诉的起诉条件维斯塔潘也发生了赛道上掉头的情况,仅仅两周后,他又在巴林的排位赛上撞车。但车队主管霍纳已经否认了对于荷兰小将过于努力的暗示。

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