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维尔涅否认有望回归红牛 佩雷兹:两极化F1有负

时间:2019-05-29

  好在加盟雷诺车队后德国人的生涯出现转机,随着法国车队的进步霍肯伯格正在一步步接近F1的队伍前列。回顾自己到今天的生涯,在昨天年满31的雷诺车手表示自己依旧希望在F1取得成功,并且对自己在“付费车手”进入F1的几年里成功“存活”感到开心。

  “现在的局势很艰难。(顶级车队)与中游之间的预算差距非常大。在过去的四、五年里F1就这样被分为两个级别,我们完全无法与顶级车队相抗衡。”墨西哥人说,“许多车手说’我赢了比赛’,但指的却是三大车队之外的最佳名次。”

  “那些希望’标题党’记者的话真多很有意思。我想说明我从没说过自己被红牛联系这样的话。在我看来,加斯利会在下赛季加盟红牛车队。”

  腾讯体育8月20日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。

  赛后,丰田车队表示底板的违规来自银石赛道的新路肩。“两台赛车的前底板都因银石赛道的新路肩而受到损坏。”

  卡洛斯-塞恩斯在上周确认将在下赛季加盟雷诺车队,也在一定程度上成为在本赛季结束后离开F1的费尔南多-阿隆索的替代者。在接受采访时,西班牙人表示自己将在本周末进行的比利时大奖赛期间向“偶像”询问融入迈凯伦的秘诀。

  前F1车手让-埃里克-维尔涅此前表示有F1车队向自己抛出橄榄枝。虽然电动方程式(FE)卫冕冠军表示没有透露与自己取得联系的车队,但部分媒体猜测法国人的前东家红牛在遭遇车手选择难题时渴望签下前红牛二队车手。不过,维尔涅很快通过谁叫媒体否认了这一可能性,并且表示自己认为现红牛二队车手皮埃尔-加斯利将成为丹尼尔-里卡多离队后的替代者。

  丰田车队在北京时间今天凌晨结束的世界耐力锦标赛(WEC)银石6小时中以第一、第二的成绩冲过终点。但是日本厂商的两台赛车却在赛后因底板问题未能通过车检被取消成绩。这也意味着两届F1世界冠军费尔南多-阿隆索与中岛一贵和塞巴斯蒂安-布耶米一同组成的8号车组无缘赛季三连胜。

  当前在车手积分榜上暂列第七的尼科-霍肯伯格就表示,由于属于三大车队的前六名毫无希望,自己被迫追逐“B级F1世界冠军头衔”。

  由于F1三大车队梅赛德斯、法拉利与红牛车队与中游车队之间巨大的速度差距,本赛季多位中游集团车手将F1分为两个阶段。许多车手在拿下中游阵营的最佳完赛位置后将自己称为“地球组”冠军。面对即将迎来的下半赛季,印度力量车手塞尔吉奥-佩雷兹表示当前的速度差距为F1带来不少负面影响。

  尼科-霍肯伯格在2010年进入法拉利时曾被许多人看好为下一位世界冠军级车手,德国人也在新秀赛季就拿下个人首杆。但在随后的几年里前GP2总冠军未有机会加盟大车队,加盟法拉利的机会也在完成签约最后一步时被否决。

  “我们都在假期中,所以没有怎么联系。我会在比利时周末和他聊聊,关于如何面对2019年等等。我相信他会介绍不少人给我认识的。”

  车队同时确认当前的底板设计自2017年开始就未有改变,因此此次违规与部件设计没有联系。

  “从一个角度来说这也算是我的成就。能够在这样的条件下存活展示出了我的能力。但其实听起来也有些无聊。在F1的世界里时机很重要,但我的生涯还未结束,我与雷诺有着共同的目标,并且在为此进行努力。”

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