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F1新加坡上市计划获批 高额负债成隐忧

时间:2019-05-16

  当然,F1的优势也毋庸置疑,NgKian Teck分析,“F1已经在亚洲特别是在新加坡拥有很好的品牌效应和巨大的市场,F1在这些地区有固定的赛事,而且相比于一个足球俱乐部,他们没有太多的运动员去负担,这些事情已经交由各个车队去负责。” 此番谋求上市的发起者为CVC,2006年以来,CVC持有F1的63.4%股份,出售部分股权后,CVC持有股份降至40%。除了贝莱德,另外两家接手F1的投资者为美国知名资产管理公司Waddell & Reed和挪威银行投资管理公司,后者是挪威央行旗下的资产管理业务部门。 CVC和F1首席执行官伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)期待F1在新加坡成功上市后市值能有100亿美元,这意味着比他们当初的投入足足翻了六倍。虽然CVC会出售一部分股份,不过前提是依然拥有大股东的身份,而伯尼将保留5%股份。 消息人士透露,F1将于6月下旬在新加坡交易所正式挂牌。此前,另一全球著名运动品牌曼联也曾考虑在新加坡上市,由于市场动荡,曼联的IPO(首次公开募股)计划暂时搁置,北极虾:梅赛德斯遇甜蜜烦恼 若内讧后患无穷,不过该俱乐部并未放弃这一计划,但具体上市时间仍未确定。 CVC网站的数据显示,F1目前拥有约200名员工,年度营收11.7亿欧元。据《FormulaMoney》估计,周日开始的F1本赛季收入将首次达到20亿美元。 研究机构SIAS(新加坡证券投资者协会)首席分析师NgKian Teck分析称:“同为全世界知名的体育机构,F1将面临曼联相似的问题,全球经济大环境的萎靡、该项运动高额的负债会成为阻碍,归根结底,其收益率和股东能够得到的回报是决定性因素。” 昨日,有外媒披露,在此之前,F1的控股股东英国私募基金CVC已经向包括美国规模最大的上市投资管理公司贝莱德(Black Rock)在内的3个投资者售出了23.4%的股份,价值16亿美元。 据外媒报道,近日,一级方程式赛车(F1)赴新加坡上市融资30亿美元的计划获得了新加坡证券交易所批准,预路演已于昨日(5月22日)启动。 实际上,F1在亚洲的人气正在不断上升。在中国,F1赛事从2004年开始落户上海国际赛车场。F1中国赛事的推广和管理方、上海久事国际赛事管理有限公司市场部相关人士告诉《第一财经日报》,和前两年相比,2012年的赛车场人气明显上升,尤其是正赛,票价超过3000元的观众席主看台竟然爆满,票价相对较低的位置更是一票难求。 F1之所以选择新加坡IPO,而非中国香港等亚洲其他市场,是因为新加坡自2008年以来一直在举办国际汽车大奖赛,这里有大量的赛车运动迷。伯尼称:“当地更能分享到亚洲不断增长的体育热情和体育市场。” 据外媒报道,近日,一级方程式赛车(F1)赴新加坡上市融资30亿美元的计划获得了新加坡证券交易所批准,预路演已于昨日(5月22日)启动。

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