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2018F1美国站Kimi夺法拉利第一冠 细数Kimi的卫冕之

时间:2019-05-16

  

2018F1美国站Kimi夺法拉利第一冠 细数Kimi的卫冕之路

  在排位赛中,汉密尔顿以1分32秒237的成绩收获个人赛季第九杆,这也是他的职业生涯第81杆,维特尔落后0.061秒拿到第二。不过,因为在一练中红旗状态下减速过慢而被罚退后三位发车,所以正赛中他是在第五位发车,而顶替他在英国人身边头排发车的是获得第三的莱科宁(+0.070秒),博塔斯(+0.379秒)和里卡多(+1.257秒)排在第二排。

  论F1中的人气,Kimi绝对数一数二的。比赛过后社交媒体首页都兴奋得炸开了锅,有很多令人动容的评论。很多人回想起了北京时间2007年10月22日凌晨,那是Kimi在巴西英特拉格斯奇迹翻盘夺得总冠军的那一天,十一年之后的今天,神奇的命运安排他又一次站在了最高领奖台上。

  2012年阿布扎比站,阔别F1两年之后重新回归,Kimi用冠军证明自己还没有丢失速度,驾驶路特斯赛车留下一句“leave me alone”,在亚斯码头的灯光幻影下登顶最高领奖台。

  在2008年的卫冕之路上,Kimi走得并不顺利,在赛季之初获得两冠之后再无建树。谁曾想到,此后10年里,只有4个分站冠军了。

  10月22日凌晨,2018F1美国大奖赛正赛在奥斯汀赛道结束。法拉利车手莱科宁在39岁生日后的第一场比赛中拿下个人职业生涯第21胜,这是他回归法拉利后的第一冠,也是个人职业生涯第21冠,也超越米卡-哈基宁成为F1史上夺冠次数最多的芬兰车手。从第18位发车的维斯塔潘收获第二,杆位发车的汉密尔顿拿到第三。维特尔最后时刻超越博塔斯拿到第四,年度车手冠军悬念留到下一场墨西哥站。

  2009年比利时站,在前一年撞车退赛的地方,Kimi代表法拉利登顶。谁曾想到,再次代表法拉利夺冠已经是9年之后的事情了。

  2007年巴西英特拉格斯,那是最奇迹的一次。赛前Kimi落后汉密尔顿7分,还有阿隆索也参与争夺总冠军。就是在这种几乎不可能完成的任务面前,法拉利车队与Kimi一起做到了。巴西的领奖台上,28岁的Kimi喝下了第一口总冠军香槟。

  2013年澳大利亚站,可能当时很多人没想到这么快Kimi又会揽下一冠。也可能很多人没想到,下一次冠军的到来却遥遥无期。

  2014年Kimi重返法拉利,这给了很多人希望,看到法拉利至今最后一个世界冠军能够再次为跃马夺冠。可惜事与愿违,混动时代初期法拉利赛车竞争力不足,而Kimi又是一位对赛车要求精准的车手。在法拉利的几年里,Kimi大多数时候都扮演着次要角色,冠军机会也存在过,但都没有线跟其他运动一样,需要自己的英雄、故事、奇迹。Kimi这一冠诠释了曾经的英雄宝刀未老,讲述了曾经的故事未完待续,让人们相信奇迹还在延续。

  这些年里,很多车迷在各自生活中扮演的角色可能已经换了很多次。当年的孩子现在已经长大成人,当年的学生现在已经步入社会,当年的情侣现在已经为人父母。笔者很喜欢车迷们说得那句话:“没有Kimi,没有奇迹。没有奇迹,还有Kimi。”Kimi对于车迷们来说不只是一位车手,更是一种青春回忆和信仰的存在。

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