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绝版跳灯法拉利可乘坐4人国内仅4辆二手车还值辆

时间:2019-06-23

  

绝版跳灯法拉利可乘坐4人国内仅4辆二手车还值辆路虎揽胜

  车长4.7米,车宽1.92米,高1.3米,轴距2.6米,整车重量为1.69吨,这车的最高时速300-310公里每小时,人数决定极速,满载四位成年人,最高时速300公里每小时,如果车上只有2人,最高时速可以达到310公里每小时,V12大排量耗油量也不是一般的高。

  很多人知道法拉利458,说到法拉利456,或许有人会想,是不是打错了,法拉利有这款车吗?事实上眼前的这辆车就是法拉利456。法拉利456在国内的保有量比拉法还要少。法拉利456是1992-2003年生产的车型,总产量是3289辆,1992年到1997生产的型号为法拉利456,分GT和GTA,GT生产1548辆,GTA生产了403辆,1998-2003生产的型号为法拉利456M,也分GT和GTA,M GT生产了688辆,这一辆是法拉利456M GTA,当时生产了650辆,正规渠道进入国内只有4辆。

  这辆456GTA是2001年购买,车龄17年左右,法拉利456是法家最后一款跳灯车,当年的宝马、丰田、兰博基尼等都生产过跳灯车型,因为跳灯在发生碰撞的时候会对行人造成二次伤害,所以后来就没有跳灯了,因此456成了末代法拉利跳灯车型,现在绝版了。

  和一般的法拉利跑车不同,法拉利456定位是轿跑车,座椅为2+2设计,前置发动机,后轮驱动,5.5升V12发动机,最大马力436P,接班人是法拉利612。这款车百公里加速仅需5.2秒,从静止加速到400米仅需13.3秒,从静止加速到1000米仅需23.3秒,5.2S破百,这个加速成绩不算很优秀,但是考虑到这是一辆1.69吨可以乘坐4人的轿跑车,这个加速成绩还是可以接受的。当年的竞争对手宝马8系奔驰CL600。

  法拉利456是法家当时最贵的一款车,当年新车售价高达14.6万英镑,这是什么概念呢?当年奔驰S600售价9.7万英镑,456比奔驰S600贵4.9万英镑,当时国内没有法拉利4S店,考虑到这车的数量,如果运到国内,加上杂七杂八的费用,这车不低于400万,可见售价不是一般的贵,同型号国内只有4辆,二手车市场根本见不到同款车,不过国外还是有的,同款二手车售价5-8万英镑,二手车价值一辆全新路虎揽胜。返回搜狐,查看更多

  V12的车型都是油老虎,好像油箱有涡轮一样,法拉利456日常行驶,驾驶得当百公里油耗是23.5升,如果加速比较猛,喜欢开快车,这车的百公里油耗可以达到32升,在高速公路上平均油耗18升,耗油量大油箱也大,法拉利456油箱容积是110升,相当于两辆家用轿车的油箱,油箱太小肯定不行。

  仔细看,这是自动挡,法拉利456有手动挡和自动挡,有左舵车右舵车,在很多人眼里,大马力跑车玩手动挡比较刺激,其实这就是仁者见仁智者见智的问题。十几年的老车保养的真好,虽然是老车但依旧很值钱,下面来个参考吧。

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