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宝马排位表现大跌眼镜 库比卡赛车缺乏抓地力

时间:2019-05-30

  “排位赛对我来说还算顺利。在第三节排位赛中,我本以为从硬胎换到软胎后,我可以把圈速提高0.3秒以上,但我还是不得不说这是一个非常不错的飞驰圈,我已经不可能做得更好了。我真心希望明天能有一场好的比赛。19款劳斯莱斯幻影 V12发动机大功率价格,” “显然对于明天的正赛而言,这并不是一个最好的位置。这已经是我连续第二周挣扎于赛车缺乏抓地力的问题了。从如此之后的位置起步将让我的比赛变得异常艰难。” 在2008赛季的最后一场排位赛中,宝马-索伯车队体验到了错综复杂的感受,尼克-海德菲尔德轻松进入前十并最终排名第八,而罗伯特-库比卡则由于赛车缺乏抓地力,在第二节排位赛便早早宣告退出。波兰人不得不在英特拉格斯从第13位起步。 “我们无法对我们的排位赛感到满意。罗伯特甚至没能通过第二节的淘汰赛。有十辆赛车的差距在0.3秒以内,所以只要有一个极其细微的错误就会被淘汰。尼克干得不错。现在我们的目标将是尽可能的提升名次。” “按照传统,在这条赛道上的排位赛中圈速将会非常接近。有时五辆甚至六辆赛车间的差距都在0.1秒以内。如果哪位车手没有能够百分之百地发挥潜能,那么他将会发现自己排到了队伍的尾端。我们对成绩不太满意,尤其是罗伯特的,他的比赛将不会轻松。整个周末,他都受困于赛车缺乏抓地力,而我们也没能在排位赛中完全解决这个问题。尼克的成绩稍好一些并且取得了第八快的圈速。只有到了明天我们完成第一次进站后,才能知晓从那里我们到底能取得何等成绩。”

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