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600匹的混动阿尔法罗密欧

时间:2019-05-25

  

600匹的混动阿尔法罗密欧

  也许是为了考虑到那些没空天天下赛道的土豪,迈凯轮这次把目光瞄准到了更偏重日常驾驶的GT跑车,不再依据现有车型小修小改,而是打算直接推出一款独立车型。至于什么时候能一睹线号,它的面纱就会被揭开了。 一句话点评:别的不说,阿尔法罗密欧这套设计语言放在一辆双门轿跑上线日,迈凯轮发布了一组旗下全新车型的谍照,新车定位为GT跑车,并将主打舒适度与豪华性。 4月1日,有海外媒体曝光了一组全新奔驰AMG CLA 45的低伪装测试谍照。 从谍照来看,相比现有的迈凯轮车型,迈凯轮标志性的月牙头灯并没有在新车上继续使用,而是换成了造型极为简洁的楔形头灯。虽然前保险杠依然是一看就充满了空气动力学原理的复杂样式,但是或许是GT车型的定位,整体造型少了许多攻击性。 与已经发布的CLA车型不同的是,新的CLA45采用了直瀑式的前进气格栅,并依稀能看到奔驰logo旁边的AMG标识。下方的保险杠造型更为复杂,加入了环状的扰流板,相信是为了更好的导入空气为刹车散热。 有了电机的加持,加上阿尔法罗密欧的调校功力,相信GTV在性能上不会让我们失望。你问可靠性怎么样?我什么都不知道 一直以来,迈凯轮旗下车型的定位似乎都与赛道脱不开干系,很能长途旅行的GT跑车挂的上关系的,好像只有570GT。 而结合此前流出的带有GTV关键参数的局部设计图,这辆将以GTV之名于2020年回归的阿尔法罗密欧将有50:50的前后重量分配,并有望搭载总功率超过600马力的混合动力系统(猜测以现款Giulia四叶草车型上的2.9T双涡轮增压V6发动机为基础)以及带有扭矩分配功能的四驱系统。 上一款横置发动机的能漂移四驱车型还是16年推出的福克斯RS,这次奔驰一下就推出A 45和CLA 45两款能漂移的横置四驱车型,就算比福克斯RS贵个几万块,相信也会有不少人愿意买单吧? 车身尾部虽然覆盖着伪装,但也能分辨出相比普通的CLA车型,CLA45增加了鸭尾式扰流板以及下扩散器,而代表AMG性能车身份的双边共四出的排气也没有缺席。 从图片来看,新车将采用双门设计,Coupe造型的车身线条非常流畅。预计会采用2+2的座椅布局,并将使用阿尔法罗密欧标志性的花瓣轮圈和红色刹车卡钳。值得一提的是,图上的GTV疑似采用了类似奥迪e-tron的虚拟外后视镜,玩设计,意大利人果然还是有一套。 4月2日,有海外媒体曝光了一张即将复活的阿尔法罗密欧经典车型GTV的外观设计图。GTV是阿尔法罗密欧在1969年推出的经典车型,自2005年停产之后就没有推出后继车型。 动力方面,这辆迈凯轮的新车依然采用了后中置的布局,官方确认新车将搭载4.0T双涡轮增压的V8发动机,但并未公布详细参数。 既然同为45车型,宜秀区2019年首轮民生工程新CLA45预计将搭载与新款AMG A45相同的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力将达到387马力,而CLA 45 S将达到421马力,匹配全新的八速双离合变速箱,并搭载带有漂移模式的4MATIC四驱系统。

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