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选购胎压监测中应该了解的几个专业术语

时间:2019-05-23

  

选购胎压监测中应该了解的几个专业术语

  所谓的内置、外置胎压监测是从传感器安装的位置属性来定义的,内置胎压监测就是传感器安装到轮胎里面,而外置则相反是安装到汽车轮胎气门嘴上的。

  就太阳能大家要注意,区分单晶硅和多晶硅两种材质。当然两种材质的价格也不一样哦。效果单晶硅的要好些。返回搜狐,查看更多

  因国际无线电联盟将这两个频段作为公用频段,所以很多无线产品,比如遥控器就是采用这个频段的信号的。

  当然话说回来,如果您在购买胎压时,有人告诉您,他的胎压是没有丢包的,那就是不懂得人在忽悠您了。胎压是不可能有不丢包的情况的。

  大家知道,胎压监测是无线传输设备,但他的无线传输是需要采用一定频率的无线信号传输的,一般国内都采用美国标准,433M无线频率,FSK调制方式发送传感器信号给接收主机的,欧洲是采用315M频率传输的。

  从技术上来说,推荐购买最新工艺的SP400 ,飞思卡尔FXTH87E,迈来芯的MLX91804等第三代胎压技术芯片设计的产品比较好,为什么呢?

  一般情况下,是不用充电的,因为太阳能已经给主机充电了。由于接受主机采用了低功耗设计,每天工作2小时的线个毫安时左右。主机一般400毫安时的电池,长期不充电,基本可以保持3个月的使用寿命。但通常情况下,我们外出时,车都有停露天的可能。所以常来来说,基本是半年到一年不充电的。

  所谓的胎压丢包率是从无线传输的特性来说,数据上传时,发送和接收能不能全信号对接上来说的一个评估数据传输稳定性的一个指标。因胎压监测系统是个无线传输系统,评估该系统稳定与否这个指标算是最重要的。

  因为功耗比较低,体积小,而国产的SN705因不带重力感应,技术属于二代胎压的范畴了。

  那么同频段信号是否有干扰呢?那是当然的,但是因各种产品用的调制方式和编码方式不一样,所以各个产品哪怕干扰也不会导致收不到信号。

  丢包率高,说明天线对接系统设计是最优,同时通信收、发系统设计的收发算法存在一定的不合理性。

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