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雷诺正式收购路特斯 宣布以厂商队身份重返F1

时间:2019-05-26

  雷诺与路特斯车队有过美好的合作经历,雷诺上一次以厂商车队参赛的时期(2002-2010年),就是借壳路特斯车队的前身贝纳通车队,并且由阿隆索夺得两个世界冠军。 新浪体育讯12月4日,雷诺公司官方宣布收购路特斯车队,售价千万的国产超跑法拉利都追不上它,将在2016年以厂商车队身份参加F1锦标赛。据悉,雷诺将购买路特斯车队65%的股权,价值8.5亿欧元,9年分期支付。 雷诺在1977年首次参加F1,主要以引擎供应商的身份参赛。在近40年的F1历程中,雷诺参赛分站超过600场,获得168场分站胜利,拿到了12个制造商年度冠军,11个车手年度冠军。 12月3日,雷诺集团与路特斯车队的实际控制方Genii资本(Genii Capital SA)旗下的Gravity汽车运动公司(Gravity Motorsports S.a.r.l。)终于在收购合同上签字。据悉,雷诺将购买路特斯车队65%的股权,价值8.5亿欧元,9年分期支付。 雷诺称,此番全身心投入F1运动的主要意图是强化公司的品牌形象。雷诺认为F1锦标赛依然代表汽车运动的最高平台,在这里可以展示雷诺最顶尖的技术水平和生活态度。 早在今年初雷诺就有了收购一支F1车队重组厂商队的方法,他们重点考察了路特斯和印度力量车队,并和路特斯车队签订了收购意向书。但是在赛季尾声,雷诺的收购意愿产生动摇,一度萌生离开F1的想法。F1阿布扎比收官站期间,雷诺与F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿进行了重要的谈判,相信是在商业利益要求获得保证之后,雷诺最终敲定收购。 雷诺-日产集团主席、CEO卡洛斯-戈森说:“雷诺有两个选择,以百分之百的身份状态重返,或离开。经过详细分析后,我决定让雷诺在2016年重返F1。最终的细节获得了主要股东们的支持,他们对我们接受新的挑战有信心。我们的雄心就是获胜,即便需要一些时间。”

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