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11支F1车队新车齐集西班牙有大事发生

时间:2019-05-26

  

11支F1车队新车齐集西班牙有大事发生

  法拉利新车SF16-H,SF即法拉利车队(Scuderia Ferrari)首字母,16指其为2016赛季,H则是指混合动力(Hybrid)。法拉利是去年唯一能跟上奔驰车队节奏的车队,全年拿了三个分站冠军,今年法拉利是最有希望挑战奔驰的唯一一支车队。按车队的技术总监詹姆斯-埃里森(James Allison)的线-H已经让车队处在争冠者的水平上。希望是这样!车手为德国人维泰尔和芬兰人莱柯宁。 现在的F1从2014年开始,使用1.6L V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)取代了原来的2.4升自然吸气V8。搭载新动力单元的赛车在前个赛季被指责速度太慢,挑战不足,而且引擎声音低得像蚊子一样。 小红牛又称为红牛二队,资源就没法与大队相比。STR11新赛车引擎由雷诺更换为2015版的法拉利,竞争力进一步增加,甚至有可能压过红牛。车手为比利时人维斯塔潘和西班牙人塞恩斯。 作为世界最高级别的汽车比赛,也是时尚和上流社会谈论的热点,如果你说你不知道F1是什么,至少是逼格不高。现在问题来了?F1就是在赛车场上一圈圈地兜圈子,每一辆车长得都是那么相像,应该看些什么呢? 威廉姆斯是今年第一个发布新车的车队,过去两年这种老牌的英国车队,自从改用了奔驰的引擎后成绩一直不错,车队老板对于这个第三的位置很满意。由于奔驰引擎的强劲,在某些直道比较多的赛道上很有竞争优势。车手为巴西人马萨和芬兰人博塔斯。 哈斯是第一年参加F1,带来了新车VF-16,这支来自美国的新车队与F1豪门法拉利结盟,赛车使用法拉利的引擎和传动系统,车身使用了法拉利的风洞进行研发。因为法拉利的帮助,这支车队起点非常不错,在第一次赛前测试中有不错的成绩。车手为法国人格罗斯让和墨西哥人古铁雷兹。 由于F1为了控制成本,早已经取消了季中试车,也就是说全年比赛中不能进行试车,因此季前测试成绩几乎就成为每年F1大势的风向标。2月22~25日进行的第一轮测试中,法拉利车队顺利拿下了最快圈速,但梅赛德斯凭着超强的稳定性仍然展示出最强的竞争力。 法拉利、奔驰、红牛、威廉姆斯、雷诺、迈凯轮、索伯、红牛二队、马诺还的今年新军哈斯车队一起同场献技,每个车队派出两辆赛车,全年21站的比赛一直会斗到11月底。 W07表示这是车队回归F1后第7辆F1赛车,从2010年开始这支车队终于在去年开始收获成功,梅赛德斯车队凭借的1.6TL V6涡轮增压动力的优势,已经完完全全统治了F1整整两个赛季,NBA勇士总裁兼首席运营官里,而且领先的优势非常明显。由于今天赛车规则没有大变,相信梅赛德斯W07仍然会沿续强势。车手为英国人汉密尔顿和德国人罗斯博格。 索伯C35新车还要等到3月2日第二轮赛前测试前才发布,第一轮测试的只是一辆改进型的C34旧赛车,使用上2016款的新涂装。索伯一向采用法拉利引擎,但研发经费吃紧也让它的赛车缺乏竞争力。车手为巴西人纳斯尔和瑞典人埃里克森。 当你看到这篇文章的时候,2016年F1第一轮季前测试刚刚在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道结束,而4天后第二轮测试将再次进行。而不到一个月后的3月20日,2016年F1大赛的将会在澳大利亚墨尔本开幕。赛季从3月份开始到11月末落幕,全赛季总共21战,车手和车队无疑要马不停蹄的连续征战。 2016赛季F1季前试车正在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道进行,这些代表着世界最高科技的混合动力赛车,将会展示什么样的新技术? “FIA要求F1赛车采用排量为3L、12气缸以下(包括12缸)、不加涡轮增压器的自然吸气式发动机。”咳咳......请忘记以上文字吧,那是F1在2000年前后巅峰时候的规则,舒马赫年代的3.0L V10自然吸气已经离我们远去,那种激动人心的引擎声音已经不会再出现。 作为2010~2013年连续四年的冠军车队,自从2014年开始让人大跌眼镜,原因是雷诺供的1.6L V6引擎毫无竞争力。于是红牛去年和雷诺互撕,但无奈红牛的底盘和空气动力设计太牛,奔驰、法拉利都不敢提供引擎给它,于是RB12新车仍然搭载雷诺引擎,但贴牌为赞助商TAG Heuer。但如果遇到下雨天和不需要太强动力的赛道,红牛竞争力仍然有。车手为澳大利亚人里卡多和俄罗斯人科维亚特。 其实私下告诉你,即使是我们这些看了二十年F1的老鸟,经常去F1赛场现场采访、观战的人,也搞不太懂这两年F1葫芦里卖什么药(谁让FIA乱定规则,把F1搞得这么混乱)。而且由于梅赛德斯车队的一家独大,F1比赛变得越来越没意思了。 不过,F1仍然代表现当今最顶端的赛车技术,特别是混合动力引擎+ERS能量回收系统,是未来民用车的发展方向。F1这套混合动力系统效率非常高,奔驰甚至宣称它们的F1引擎热效率已经达到了45%,这是一个不可思议的数字,因为普通民用车的热效率最高仅为30%。 印度力量车队由于采用奔驰引擎,它在直线赛道上也是很有竞争力,印度力量车队2016赛季的目标是至少保住年度车队第五名的位置。车手为德国人霍肯伯格和墨西哥人佩雷兹。 年年倒数第一的马诺车队,今年还曾被认为是黑马,因为新车MRT05换装了动力强劲的奔驰引擎,不过哈斯车队的表现看来更出色,马诺看来又无语了。车手为印尼人奥-哈亚托和德国人维尔莱茵。 尽管迈凯轮在去年的成绩用倒数来排名,但它仍然是最受关注的车队之一,因为这是一支传统大牌车队,有最好车手,最重要的是因为本田引擎有很多故事。新车MP4-31是本田在冬季对去年那台饱受诟病的引擎进行了大幅升级,增加了涡轮的尺寸,希望代号RA616H的2016版本田引擎今年能靠谱一些。车手为西班牙人阿隆索和英国人巴顿。 中国站为本赛季第3站赛事,在澳大利亚和巴林站之后进行,时间定于4月17日。 去年雷诺还是作为引擎供应商参与F1,但和红牛与撕后它干脆买了一个车队,今年以主人家的身份参赛。厂商身份重返F1车坛的首款新车RS16,车队负责人在新赛季开始前还是表现得非常谨慎,希望通过2到3年的努力,使得雷诺赛车能够登上领奖台。车手为丹麦人马格努森和英国人帕尔默。

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