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霍纳:印度力量对维斯塔潘与奥康事故负有责任

时间:2019-05-23

  红牛领队克里斯蒂安·霍纳认为,印度力量在马克斯·维斯塔潘与埃斯特班·奥康在英特拉格斯匪夷所思的撞车事故中负有一定责任。

  当被问及对此的看法时,红牛主管霍纳认为阴谋论并不存在,但是他觉得印度力量因为建议奥康去追回落后圈,在这起事故中负有责任。

  有媒体援引红牛赛车顾问赫尔穆特·马尔科的话称撞车是一场阴谋,因为维斯塔潘刚刚超过了刘易斯·汉密尔顿,而梅赛德斯希望以漂亮的方式在巴西第五次夺得制造商年度冠军,而奥康需要为2020年加入德国制造商努力。

  “我们在赛后谈到了这件事。很明显,他必须就此事去找赛会干事。人们可以理解一时在气头上的情绪。我不会以任何方式纵容暴力或类似的事情。但是当然,在F1车手这种竞争性‘动物’的身上也有人类的反应。

  “他拥有一辆在直道上快得多的赛车。他到底以为自己在干什么?如果他觉得自己快得多,通常他可以向车队投诉,然后车队会告诉查理(怀汀)。查理自己常常也会提及这点。这件事只是奥康处理得不够好,极其不负责任。马克斯甚至不得不在进入一号弯时做出防守。哪怕是光有和他竞争的念头也是极其不负责任的。”

  ?“我不相信有任何的指令。这两位车手之间显然有故事但很明显,这仅仅是奥康一次非常糟糕的判断。他已经落后一圈了,连积分都没有,但却在和领跑者竞争。”

  获胜的汉密尔顿表示如果他处于维斯塔潘的位置,会给奥康更多的空间。对此,红牛领队向示:“我不这么认为。说到底马克斯是比赛的领跑者,而奥康被套圈了。”

  当被提醒印度力量承认是车队允许并建议奥康去超过维斯塔潘时,霍纳简单地回答道:“他们必须承担一些责任。”

  维斯塔潘在事故发生后立即就在无线电中大骂奥康“蠢材”,同时声称会在比赛结束后去找对方讨要说法,并且的确这么做了。但是过程中,荷兰人多次推搡对手,为此被赛会干事处罚在六个月内接受FIA指示参加两天公共服服务。

  “当然,我们不会以任何方式宽恕暴力,”他说,“但你必须明白,他(维斯塔潘)的情绪非常的愤慨。这两位车手之间有很多历史渊源可以追溯到卡丁车。我们不知道他们之间说了什么话,以及他是如何被激怒的。”

  维斯塔潘在领先情况下与试图追回落后圈的奥康发生了碰撞,导致他痛失眼看到手的巴西大奖赛胜利。赛后,荷兰人情绪激动地找对手理论并发生了推搡,幸好被FIA官员拉开。

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