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F1墨西哥一练:红牛前二维斯塔潘最快 最软胎状

时间:2019-05-23

  

F1墨西哥一练:红牛前二维斯塔潘最快 最软胎状况频发

  塞恩斯和汉密尔顿则都失误,前者冲到缓冲区,后者则明显侧滑。红牛二队则确认加斯利的STR13赛车引擎、涡轮和MGU-H都全部换新,所以正赛时又可能要从末排起步,而由于要更换引擎,所以加斯利只是跑了2圈的系统检测圈后便早早确认不会再出场。随即,红牛车队占据前二位置,里卡多以1分17秒932最快,本周末红牛使用的是和在蒙扎时一样的同款尾翼,并且搭配B版动力单元。法拉利车队也将维特尔的赛车支起来进行重新设置。

  最后阶段,各车队都在进行重油测试,赛道温度也因为太阳直射的关系比开始时有所升高,轮胎的磨损速度也要比预期更快,各车手在无线电中利用各种方式在吐槽轮胎状况。最后阶段,诺里斯在弯心险些追尾突然减速的奥康,结果大力刹车让前胎彻底报废。最终,红牛车队包揽前二位置,维斯塔潘以1分16秒656的最快单圈锁定头名,里卡多落后0.483秒居次席,两辆雷诺塞恩斯和霍肯伯格分列三、四位,梅赛德斯二将汉密尔顿和博塔斯排名五六位,维特尔和莱科宁落后维斯塔潘2秒以上仅列第七和第八名。(刘曦瑶)

  赛道上由于希洛钦涉嫌阻挡哈特利被赛事干事调查。半程过后,法拉利让莱科宁使用旧版底盘,而维特尔使用新版底盘进行测试。赛道在沉寂一小段时间后,范多恩最先重新登场。莱科宁则在6号弯打滑后赛车打横在赛道上,好在身后并无其他赛车,所以有时间和空间去调整。此时,包括汉密尔顿在内的大部分车手都是换上了极软胎进行测试,不过汉密尔顿在无线电中和车队沟通说动力在掉。维特尔则出现轮胎严重锁死,前胎出现明显平斑。

  今天当地天气晴好,气温18摄氏度,赛道温度23度,湿度65.4%。阿隆索、勒克莱尔和奥康三位车手首练都是作壁上观,诺里斯、吉奥维纳兹和拉蒂菲坐进驾驶舱获得出场机会。由于赛道表面很脏,前15分钟除梅赛德斯的汉密尔顿和博塔斯没有亮相外,其余车手都完成了系统检测圈。汉密尔顿不急不缓在Pit房和每一位工作人员都握手致意。

  法拉利是最先跑飞驰圈的,莱科宁和维特尔都是搭载最软胎在测试底盘,不过由于初段赛道抓地力有限,所以两人都偶有小失误,其中KIMI在跑了7圈后就表示前胎已经出现平斑,维特尔同样TR通报轮胎状态很不好,拉蒂菲出场后也表示赛道表面很滑。半小时结束,佩雷兹虽然只是短暂以1分19秒469占据首位,不过现场车迷还是十分兴奋。

  腾讯体育讯 北京时间10月27日凌晨,2018赛季F1大奖赛墨西哥站结束第一次自由练习赛争夺。红牛车队包揽前二,维斯塔潘以1分16秒656锁定头名,里卡多落后0.483秒居次席,雷诺排名三、四位,梅赛德斯占据第五六名,法拉利则列第七八位,且落后维斯塔潘超过2秒。红牛二队的加斯利由于更换动力单元等套件不仅要在正赛阶段被罚,并且本次练习赛也仅跑了2圈的系统检测圈没有成绩。

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