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名爵狂飙F1赛道中国汽车运动文化渐浓

时间:2019-05-21

  

名爵狂飙F1赛道中国汽车运动文化渐浓

   在赛车界,F1相当于汽车中的奥林比克,是赛车中的赛车。而赛车场的档次决定了比赛的档次。车王舒马赫首次看到用一个“上”字设计出来的F1赛道时,惊呼这是全球最棒的赛道。他试驾赛道之后,赞不绝口,认为这是世界上最奢华的赛道,也是最具含金量,尤其是弯道设计的高难度,超出想象,代表了20世纪最先进的赛道水平,同时为F1赛车标准的提升奠定了基础。梅赛德斯:“不寻常“升级将让法拉利占尽优势,这也是当年决定建此赛车场的意义所在,旨在为提升中国汽车自主制造高水平车提前预留了空间。当时有人就预言过,上赛场将是中国车的主场。今天,终于兑现了。这是带有标志性的举动,显示出一个产业的真正崛起。启用至今,上海F1赛道名震世界,享誉全球。我们看到,在成为上海重要的地标之外,也同时成为了全球车迷们向往的圣地。 所以,论及名爵上F1赛道,尽管没有刻意传播,就像上汽冠名上赛场,但业内心知肚明,这是在悄然改变历史,证明专业,体现实力,具有战略眼光的举措(世界汽车巨头谁不拥有自己的赛道?)。这是一个标志性的事件,可以解读为“汽车中国造”不再局限于试车场,可以诞生在赛道上了,显示出从品质造车到性能造车的飞越,在为极致造车奠定基础。从专业的维度上观察,此举表明中国汽车制造水平已经位于世界前列,正在由汽车大国走向消费大国,开始拉开汽车文化的大幕,其中汽车运动就是最具魅力的推手。此外,能在上海举行全球性的MG Live盛会,再一次证明世界汽车的轴心转向中国已然不是空话,而是历史的选择,正如名爵的复兴所收获的尊重,不仅是世界的,还迎来了新生和未来。 对于车迷来说,能够在上海F1赛道上飚车可是不小的奢望,即便是专业车手也一样,能在上海F1赛道上过把瘾更是一件值得炫耀的幸事。MG名爵在上汽国际赛车场举行首届中国MG Live派对,开启了这项活动在中国的元年。这既是MG的节日,也是名爵的荣耀。这项已经举办了71届的活动来到中国,也从侧面说明,中国汽车运动文化渐浓。】 由此,全新名爵上市,以亲民的价格和惠及百姓的优惠补贴,加大了推动高性能汽车进入普通家庭,旨在提升汽车民生化攀升了一个新的台阶,真正做到了把汽车当作了文化输出的平台,代表了中国的新形象受到了全社会的关注,传递出问题时代的心声。 4月27日,MG名爵在上汽国际赛车场举行首届中国MG Live派对,开启了这项活动在中国的元年。来自全球的MG名爵车主及亲朋好友欢聚一堂,掀翻了上赛场,创下了单一品牌在此狂欢的壮举。上汽乘用车公司借助赛道同时宣布拥有“速度王者”之称的2019款名爵6 20T、2019款名爵6 50T隆重上市。租用上赛场整个F1赛道来办一场活动,此举在行业内前无所有,令无数车迷为之兴奋。 上海F1赛道是车迷和车手们向往的圣地,这也是世界上最好的赛道。有机会上F1赛道飚车,这是爱车人梦寐以求的事。据了解,目前还没有一家厂商租用过上赛场整个F1赛道,包括场内和场外,甚至场外广场来做线下品牌活动。所以,这场全球性“MG Live”活动创下了专业性最强、娱乐性最强、参与性最强的不是赛车的赛车体验,充分展示了名爵所倡导的“赛道精神”具有现实的积极意义。它之所以震撼车迷,就连专业车手都称羡不已,不仅出手不凡,手笔宏大,而是开创了把车还于赛道在中国的先河,标志着中国汽车也进入了高性能运动车设计制造时代,改写了以往自主汽车上不了赛道的历史,并且能让平民百姓也能分享F1赛道的快乐。 也许,人们并没有意识到,MG过去靠“银色”,名爵现在靠“上赛”,这难道是地理的不同,还是概念的更迭?这是个有着百年积淀的品牌,浓缩了一部跑车史,从西方到东方,走过的不仅是沧桑,还有新生。所以,不少车主自豪地说,“名爵狂飙F1赛道,今天我是主角”。这是谁给的?回答轻松却有力,是上汽。相信了解汽车历史的人才会懂得这句话的分量,以及它所深藏的内涵。如果说会造车不等于了解车是过去时的话,那么,今天会玩车才是了解车,懂得车的生活者。我们必须承认,认知这一过程其实我们走了很长的路,不仅需要专业人士懂,还要让消费者和老百姓懂。因为汽车本来并没有生命,懂车才能激活,才会赋能变得有意义,让汽车生活真正美好起来。从这个意义上讲,名爵的赛道精神不单纯是指专业,还有让老百姓都来了解汽车,激活我们的生活,找回自我,提升汽车以外的软实力。 在现场,无论是远道而来的国外车主,还是国内车主,都在为能来上海F1赛道而庆幸,为体验到拥有赛道基因的全新名爵而荣耀。有人说,这是其它品牌无法给予的尊重,也是难以分享的体验。这是厂家送给车主最好的礼物,也是对这一百年品牌最好的致敬。在现场,拥有赛道基因的全新名爵呼啸于F1赛道上,英姿勃发,谁还能怀疑它不是世界级的车?在现场,看到百万级改装的名爵赛车,虎虎生威,谁还能怀疑它不是世界级的赛车?在现场,看到车主们驾驶自己的爱车在赛道上飞驰,激情释放,谁还能怀疑中国人不懂汽车? 迄今为止,“MG Live”已经举办了71届。在全世界的MG车迷中,提到MG就会想到银色赛道。这既是MG的节日,也是名爵的荣耀。如今,这项活动来到中国,让全球MG车主为之兴奋,国内名爵车主更是欢心鼓舞。毫无疑问,这是对MG名爵车主们最好的回报,以此证明“为赛道而生”的这个品牌,不仅过去是,现在是,将来也是。这样的传承,既是血统,也是文化。 “拥有赛道,就拥有汽车。”想当年,投资26亿建一个赛车场,对于上海这座城市来说,这是一项重大工程。有人说,这是继上海把汽车列入支柱产业之后,最大的与汽车紧密相关的城市配套工程,标志着赛车运动在中国的起步,融入世界的信心,将汽车制造植入赛道精神的开始。对此,世界以惊奇的眼光看上海,汽车也就成了上海的一张名片。17年过去了,如今的上赛场被冠名为上汽国际赛车场,世界关注的目光已不仅仅是上海这座城市,还有上汽集团,以及旗下的荣威和名爵。今天,上海F1赛道终于迎来了它的真正主人登场了,这意味着一个“平民赛道”的时代开始了,将反映一个城市和一代车主的国民新形象。

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