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韦伯:轮胎衰竭过快致被动 与小汉演最精彩攻防

时间:2019-05-16

  上一周的上海站上因为排位赛的油泵没能给赛车加上足够的燃油,导致他在Q2提前退赛,赛后又因为没有足够的燃油送检而被罚至维修区发车,正赛中又因为与维尔格尼发生碰撞而提前进站,出站后又因为右后轮螺丝没有拧紧而导致轮胎脱落退赛。在经过上一站的连续倒霉之后,韦伯终于在本周的巴林拿到积分,这也使得他的排名上升一位来到第五名。(法源寺) 韦伯表示比赛在电视上看起来可能很精彩,但是对于车手们来说守住最后的一点轮胎非常不容易,“电视上看起来可能很过瘾,但是我们实在没什么力量去反击了。就是这样,比赛到最后轮胎都不行了,对于其他人来说也是一样的。只不过今天对我而言稍微有点不同。” 红牛车手韦伯在巴林站上以第七完赛,赛后他认为最后阶段的轮胎衰竭让他连续丢掉了两个位置,最后关头被汉密尔顿和佩雷斯超过,但是与汉密尔顿的缠斗是非常过瘾的,而且是比赛尾声的精彩攻防战。 韦伯本站因为上一站碰撞红牛二队的维尔格尼而被罚退后3位发车从而以第七位起步,不过他也是排名第七位完赛。其实他在比赛还有两圈结束的时候还排在第五位,同时韦伯是最早进站的几个车手之一,Pagdangan upstages泰国在正面战场同比增长2,过早的进站让他在比赛最后关头非常被动。 韦伯承认在首停之后就开始遇到了轮胎衰竭过快的问题:“在第二段后情况就开始不乐观了,速度越来越慢,尤其是最后阶段。我想我进站有点早,这让我的最后一段比赛有点长。在轮胎快不行的时候还要跟别人竞争有点不容易,最后差点压住了汉密尔顿,和他的较量非常刺激,我们两个的轮胎都不行了,这是我们能够做出最精彩的攻防了。”

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