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柴油是效率最高的发动机 红牛对其他没兴趣参赛

时间:2019-07-08

  

柴油是效率最高的发动机 红牛对其他没兴趣参赛

  马科认为,“FE方程式赛车就像一辆装有400公斤电池的3级方程式赛车。雷诺向红牛及路特斯致歉 称两车退赛非同病相联,”而且,“它不意味着最快的车手能够获胜,因为它比F1一级方程式赛车或任何其他系列赛车都需要更多的能量管理。” “尽管我们在市场营销方面做得很好,但FE方程式对我们来说只是汽车行业转移对柴油丑闻注意力的一个营销借口。归根结底,柴油是迄今为止效率最高的发动机。” 央视网消息:红牛集团赛车运动掌门人,赫尔穆特马科博士,对红牛加入FE电动方程式锦标赛没有兴趣,“因为我们要的比赛是纯粹主义者”。 “问问你的女朋友她是想去温泉浴场,还是想去纽约!这就是FE对人们来说的基本概念。” 赫尔穆特马科曾表示,他的车队将不会加入FE电动方程式。在接受采访时,马尔科透露了原因。 “FE电动方程式赛车的巨大优势在于它是一种超级营销手段,位于城市的中心。”

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