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宝马今年力压奔驰奥迪 3系换代再战豪华B级车

时间:2019-06-30

  

宝马今年力压奔驰奥迪 3系换代再战豪华B级车

  第四代宝马3系是走进国人生活的一代,是华晨宝马首次实现宝马车型国产化,此后也获得了一批消费者的喜爱。作为宝马的主销车型之一,宝马3系的换代表现将直接对宝马产生影响。从今年的销量来看,爆出轰动新闻事件或对两位劲敌产生了一定影响,坐收渔翁之利的宝马已经在1-5月的累计销量上赶超奔驰、奥迪,坐头把交椅了。今年1-5月,奔驰在华累计售出287639辆新车,同比增长1.6%。比起奔驰的较为稳定,奥迪则是颓势尽显,连续两个月在华销量下跌,从第一名滑落到第三名,1-5月份在华累计销量为253629辆,同比下滑2%。宝马则在中国市场累计交付288506辆新车,同比增长15.9%。 华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔在谈及市场预期时表示:“今年卖的车型是有限的,也不会期望一上市就突破3系的销售记录,还是会有一个爬坡的过程,当然希望未来成为一个最畅销车型。”当今车市,唯一不变的是变,尽管BBA2019年半程冠军即将揭晓,但不到谜底揭晓,一切都还是未知数。维泰尔期待新赛季与Kimi比翼齐飞 坏运气不要再来, 一线豪华品牌B级车奔驰C级、奥迪A4L一直是宝马3系的强劲敌手,且因三家各有招数,所以排名也常常洗牌。比起长期“以价换量”的奥迪A4L,因面临“新老交替”,第六代宝马3系的终端价格也有高达7-8万的优惠。不出意 料的是,终端市场优惠为宝马3系带来的销量数据可观,1-5月累计售出新车58203辆,仅次于奔驰C级。 今年以来,豪华车市场的市占率总体来说并未下滑,而奥迪败下阵来就给了宝马机会去攫取原属奥迪的市场份额。总体来说,近月以来奔驰饱受负面新闻缠身,奥迪几款畅销车型刚更新换代,还没迎来最大的优惠周期,宝马目前处于领先地位或存在一定的侥幸因素。 2014年上市的第四代奔驰C级在去年10月中期改款升级,下一代奔驰C级的首发时间预计在2021年前后,所以新换代的宝马3系可以暂时缓一口气。奥迪A4L方面,海外已经推出了A4改款车型,因是小改款,所以升级有限,且因奥迪今年畅销车型更新换代带来的不利影响,A4L的升级是否造成负面影响还待时间验证。 乘联会秘书长崔东树表示:“豪华车每年会呈现前低后高的走势,每年的需求量也在变大。”6月过后,宝马将迎来下半场战事,继续保持销量领先,全新一代宝马3系举足轻重。 6月22日,全新一代宝马3系正式在国内上市,新车推出标轴版及长轴版共计6款车型,售价31.39万元-36.39万元。据青橙汽车获悉,现款宝马3系是于2012年上市的第六代宝马3系,服役已达7年。

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