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法拉利在奥斯汀没有升级引擎这出于什么考虑

时间:2019-05-29

  “我们今年已经缩小了与梅赛德斯的差距,”法拉利技术总监詹姆斯-埃里森在接受《Auto Motor und Sport》采访时表示,“现在我们需要通过这个冬季来找到追上剩余0.8秒差距的解决方法。” 所以尽早研发新引擎就成了法拉利必须要做的事情,尽管搭载2016款引擎有可能会在奥斯汀赛道被罚。 然而,来自意大利的消息称:法拉利决定暂缓引入新引擎,即便是莱科宁也不会搭载新引擎。美国队长3讲述奥创事件后引发矛盾激化的故事, 之前,法拉利车队领队阿德里巴贝内承认:在美国站之前,车队会有效的利用最近四部升级的token。可以相信,法拉利正在研发基于2016年设计规则的新动力单元。 “我们依然还剩有4个token,在如何应用它们上面有很多方案,本赛季提高动力也行,为2016年提前做准备也行。” 目前的情况上,维泰尔在理论上还有争夺年度总冠军的机会,所以法拉利只会把新引擎应用在莱科宁的车上。

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