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F1美国站:莱科宁暌违5年再夺冠汉密尔顿墨西哥

时间:2019-05-26

  

F1美国站:莱科宁暌违5年再夺冠汉密尔顿墨西哥站或封王

  之后莱科宁终于在第21圈进站,眼看汉密尔顿可能就这么一路朝世界冠军前进,不过局势却在之后出现了变化:可能是因为提早进站与赛车设定上的关系,汉密尔顿的轮胎脱胶问题越来越严重,让他被迫在第37圈再次进站,也让他成为积分圈中唯一一位执行二次进站的车手。 “我们的速度足以维持住领先优势,确实这一胜真的等了很久,这一定比拿下第二名更加开心”,莱科宁表示,其实冰人在去年的摩纳哥就有过拿下胜利的机会,但当时冰人的整体表现并没有比队友维特尔来得出色,因而错过了取胜的机会。 相信这场比赛的结果让全球的“冰人”基米-莱科宁车迷们相当振奋:经过美洲赛道的56圈激战后,起跑取得优势的莱科宁最终取得了胜利,这不仅是冰人自2014年回到法拉利车队后的首场大赛胜利,就爱乐活广本VE-1为何如此对味年轻人,同时也是个人自2013年澳洲GP以来的首场胜利。 竿位车手刘易斯-汉密尔顿以第三名完赛,维特尔位居第四,因此汉密尔顿必须等到下周的墨西哥GP才能再次挑战提前封王。 F1本季第18站美国GP于北京时间22日凌晨2点10分举行决赛,经过56圈的赛程后,起跑后取得领先的法拉利车手基米-莱科宁最终拿下了胜利,这也是这位场中最年长车手睽违5年余,113场大赛以来的首场胜利。F1美国站:莱科宁暌违5年再夺冠,汉密尔顿墨西哥站或封王! 比赛一开始莱科宁掌握了极软胎的优势,以及不错的起跑超越了竿位车手刘易斯-汉密尔顿并持续取得领先,之后到了第9圈,因里卡多的机件问题启动的虚拟安全车状况让梅赛德斯车队决定先发制人,汉密尔顿因此在第12圈进站并向莱科宁施压。 重回领先的莱科宁虽然遇到了大反弹的维斯塔潘,以及换胎后重新展现速度的汉密尔顿的威胁,不过莱科宁最后还是以1.2秒的差距守住了胜利,经过了将近6个赛季与113场大赛后,转眼间已经成为场中最年长车手的冰人终于再次尝到了胜利香槟的滋味。

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