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迈凯轮屡次遭遇技师失误 车手坦言凡人难免犯错

时间:2019-05-26

  迈凯轮出现这种技术性失误近年来频繁发生,而在去年的欧洲大奖赛中,汉密尔顿也是由于技师的失误而葬送了几乎到手的胜利。当时迈凯轮的两位车手包揽了头排发车为止,数圈之后汉密尔顿还保持着多达十几秒的优势,而更匪夷所思的一幕在第36圈时出现,汉密尔顿在巴里切罗的紧追之下进站,但车队的技师似乎没有做好准备,右前胎没能及时拆下保温罩,整个加油换胎的过程,竟然耗时达13秒4!比预定的时间多出整整5秒!汉密尔顿的老爸见状起身猛摇头并无奈拍手,因为每个人都清楚这次失误在很难超车的瓦伦西亚街道赛道意味着什么。全场的争冠局势就此大逆转,巴里切罗趁机迅速刷新单圈速度,等到他第二次进站完毕,汉密尔顿已经被抛到他的后视镜里了。尽管汉密尔顿玩命追赶,但已于事无补,最终只得以第2名完赛。不过同样的,汉密尔顿在赛后也没有对这次失误进行过多的指责。 他们是人不是神。在昨日的摩纳哥大奖赛中,由于车队技师未能将侧箱塞拔出而导致巴顿开局遭遇退赛噩梦,赛后,卫冕冠军表示了对相关技术人员的大度,称世事难料,人难免会犯一些低级失误。 巴顿的这次退赛让他丢掉了积分榜榜首的位置,目前他只能以70分排名第四,排在他之前的有两位红牛车手以及阿隆索。“对目前的状况我并不担心,距离排名第一的韦伯只有8个积分,这并不难弥补。加量不加价 看2020款杰德最“硬核”的升级。”惠特马什也对这个情况的发生表示了遗憾。他说:“对我们车队的每个人来说,出现这样的情况的确是非常遗憾的,但是我们并不能去抱怨什么,接受现实并努力调整才是王道。” “虽然退赛,我感到非常遗憾,但是我相信他(车队技师)并不是故意这么做的,毕竟技师也是一个凡人。我想这只不过对我们来说是一个教训,而下一次不要再犯同样的错误就可以了。我在赛车开到发车线之前就发现赛车的温度有些高,而最后引擎盖过热导致我直接做出了退赛的举动,我宁愿这样也不想把燃油喷洒得到处都是。我了解这是个人的失误,但是我不想指责个人或者车队,因为作为一个平常人,我也会犯各种各样的错误。”

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