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红牛再度威胁退出F1 奥迪+大众未来加入围场

时间:2019-05-22

  而大众加入到F1的可能性随着前任董事长皮耶希的离职变得大了起来,皮耶希过去曾经坚持反对大众参与F1赛事,不过现在随着他的离开,一切决策的方向可能都会发生改变。

  不过值得一提的是,马尔科的这番线层含义,其一是如果他们得不到有竞争力的引擎,他们就会选择退出F1,目前有不少传言已经在声称红牛老板梅特苏对于车队如今状况非常不满,如果情况一直这样下去,这位软饮大亨确实有可能会彻底失去对赛车的兴趣。

  马尔科的话另外一层含义则是,奥迪或者大众有可能在未来踏入到F1赛场。亦有传言称奥迪可能会和红牛进行合作,对此奥迪的首席执行官施泰德则是表示,这并非不可能,他们会仔细进行观望。F1是本方的一个选项,他们不会排除任何的可能性。不过奥迪汽车运动负责人多梅尼卡利最近宣称,奥迪没多大兴趣对于F1,他们现在会将主要精力放在勒芒赛事和德国房车系列赛事上。

  不过,红牛车队当初和F1签订的合同是到2020年,而雷诺则是到2016年,因此所有的事情现在还没法下定论,一切要看届时的具体情况。

  由于各方面原因,红牛车队本赛季的成绩可谓是惨淡,而该车队领导人现在再次将责任推卸到了其合作伙伴雷诺引擎头上。车队顾问马尔科最近表示,红牛现在急切的需要一个具有强大竞争力的引擎,倘若得不到,那么他们就会考虑退出F1。

  红牛汽车运动顾问马尔科博士认为,造成车队如今“惨状”的罪魁祸首就是自己的合作伙伴雷诺引擎,他现在非常希望这家引擎商能给自己一个说法,如果不改变现状,他们甚至有可能直接退出F1赛事。他说道:“如果我们在不久的将来没有一个有竞争力的引擎的话,那么或许奥迪会参与进来,而我们则是会退出。大众集团现在也有一些事情需要处理,或许等他们处理完了,他们也会考虑要不要加入到F1。”

  2015年F1已经进行了5个分站的赛事,但是作为2010-2013这4年间的霸王级车队,红牛如今却陷入了惨淡的境地。在车队积分榜上,他们只是排名第四,并且落后第三名的威廉姆斯51分,落后第一名的梅赛德斯更是达到了172分。如此大的落差,让车队上下十分难以接受。

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