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F1中国站大奖赛上海国际赛车场介绍

时间:2019-05-22

  

F1中国站大奖赛上海国际赛车场介绍

  正如F1赛事总监查理-怀汀所言,蒂尔克设计的赛道看上去都一样,但实际各有特色。上海国际赛车场被视为难度最大、科技含量最高、综合功能最全的F1赛车场,自然有与众不同之处。赛道第一弯就很独特,非常长还是一个斜坡,赛道最后一段有很长的直道与难度很高的发夹弯相连在一起,这对赛车和车手驾驶技术都是极大考验。

  2011年上赛道完成续约,从2011年起F1中国大奖赛在上海继续举办7年,而除了F1大奖赛,上赛道还举办世界杯汽车大奖赛(A1),世界摩托车大奖赛(Moto GP),全国房车锦标赛(CTCC),中国方程式公开赛(CFO)等,以及各种表演赛。

  当然上赛道最引人注目的就是主赛道呈“上”字型,取自于“上海”地名中的上字,在“上”字形车道的上端与右端,有两个变化很大的急转弯,这对F1车手同样将是一个巨大的挑战。

  上海国际赛车场占地总面积5.3平方公里,由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区等组成,位于上海市嘉定区安亭镇东北,距上海市中心30公里,其中赛车场区占地约2.5平方公里。赛车场于2002年动工建设,赛道和主副看台2004年3月前完成赛道主体工程,并接受国际汽联的检验,被国际汽联授予赛道最高级别认证的赛道。

  上赛道由德国蒂尔克公司设计,赛道总长度为5.451公里,平均时速205公里/小时。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间,这个弯道最高时速可以达到327公里/每小时,窄弯道处要求制动到87公里/小时,这给车迷带来生死时速的刺激感。

  2004年F1大奖赛进入中国,作为全球最具影响力的F1分站赛之一,上海国际赛道每年都能迎来上万F1车迷,如今F1中国中国大奖赛走过了十二个年头,上赛道也在现代化方面比欧洲传统赛道走在了前面,正如F1赛事总监查理-怀汀所言:“2003年当我第一次来到上海察看赛道,这里还是一片荒芜的农田,后来这里建成了一座赛道,如今已经成为全球最棒的赛道之一。”

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