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F1墨西哥站汉密尔顿逆转夺冠 维特尔第2博塔斯第

时间:2019-10-29

  比赛继续,主场作战的佩雷兹有一个不错的位置,他在第八位落后于诺里斯,在前列车手中,阿尔本是最先进站的车手,他应该是要选择两停策略,1圈之后,领先的勒克莱尔也进站了,随着前面车手的进站,维特尔获得了领先,而汉密尔顿和博塔斯分别在第二及第三位,随后,汉密尔顿在第24圈进站,他换上了硬胎,他与维特尔及博塔斯都应该是选择了一停策略,出站之后,他落后勒克莱尔8秒。博塔斯在第37圈进站,维特尔在第39圈进站,出站之后,维特尔在第四,博塔斯在第五,维特尔与博塔斯应该是难以争夺本站的冠军了。

  领先的勒克莱尔在第43圈进站,他与汉密尔顿还是可以一拼的,但工作人员再次出现了失误,这让摩纳哥人失去了很多时间,汉密尔顿因此获得了领先并拿到了一定的时间优势,出站之后,勒克莱尔排在了博塔斯的后面,由于进站损失的时间,他之前的努力白费了,此前摩纳哥人的速度还是积累了一时优势的,但现在他要想争夺本站冠军已经是不可能了。

  最终,汉密尔顿并没有受到维特尔的攻击,他以比较轻松的姿态拿下了墨西哥的冠军,在第二位发车的维特尔最终也只能拿下亚军,落后小汉1.7秒。博塔斯凭借稳定的发挥获得第三,之后是勒克莱尔和红牛的阿尔本,维斯塔潘最终也拼回了第六位。主场车迷应该也相当高兴了,因为他们的同胞车手佩雷兹最终获得了第七位,抢在了雷诺的里卡多之前。红牛二队的加斯利及雷诺的胡肯伯格成为另外两位获得积分的车手。

  法拉利的勒克莱尔于第一位发车,他的队友在第二位,维斯塔潘和汉密尔顿在第二排,勒克莱尔发车相当稳定,而维特尔切线挡住了后面的汉密尔顿,小汉差点被逼出赛道,在进入1号弯时,勒克莱尔保持第一,在后面,汉密尔顿和维斯塔潘在争夺过程中有点小接触,两人都影响了速度,维斯塔潘被逼出了赛道,两人都因此下滑了位置。汉密尔顿掉到第五位,而维斯塔潘则在第八位,落后于博塔斯。

  由于赛道出现了一些小碰撞,赛会出动了虚拟安全车,车手们需要控制车速,但很快,比赛恢复了,而赛会在稍后也宣布,汉密尔顿与维斯塔潘在发车之后的小接触不会有进一步的调查。第5圈,维斯塔潘超过了博塔斯上升到第七位,但芬兰人并没有放弃,他很快就完成了回超,荷兰人的右后轮被刺穿了,他因此需要进站更换轮胎。

  接下来的比赛,汉密尔顿保持了第一的位置,他的节奏相当好,并没有受到其他车手的影响,维特尔在第二位,速度上他并不落后小汉太多,但也无法完成超越,之后是博塔斯和勒克莱尔,两人的位置也相对比较稳定。在第52圈,诺里斯成为了本站第一位退赛的车手,随后,莱科宁也因为赛车的故障退出了。

  央视网消息:北京时间10月28日,2019F1墨西哥大奖赛进行正赛争夺,汉密尔顿P3发车跌倒P5的不利状况下逆转获胜,维特尔第二,博塔斯第三,杆位发车的勒克莱尔仅带回第四名。

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