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别以为自动挡就只是踩油门这四个不注意随时毁

时间:2019-09-10

   R档是倒车档,因为一开始是前进挡,那么当车辆还没有完全停住的时候,变速箱还是默认的前进挡,所以此次是如果借挂R挡的话,巴顿积极评价迈凯轮新车:解决缺陷 仍有改进空,会给变速箱造成冲击,长久之下将会带来不可逆转的伤害​​​​。 P (Parking) 停车档,或称泊车档。特别要注意,车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。怪不得生手经常打不着火。 S表示运动模式(sport),S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然这个会造成油耗增加。 大部分人开自动挡的车,无论路况是什么情况都是挂着D挡的,即使是自动挡的车型,除了D挡这个前进挡,也还有其他的档位设置,比如说有些车型有L挡,M挡,S挡等。那么在爬坡或超车时也可以调入手动模式、L档或S挡以获取更大的动力。 自动挡即是自动换挡,不需要你操作换挡。朋友们别打我,虽然说是自动档,但你会发现自动档的换档比手动档还要复杂。如果你不注意的按标准要求进行换档的话,甚至会损伤你的爱车的。 N (Neutral)空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。这一点和手动档要求一样。 R (Reverse)倒档,倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。 P挡也就是驻车,如果车辆没有停稳的情况下直接挂上P挡,此时变速箱就会受到外界的压力(惯性),导致其可能出现损坏或者卡档位的情况。 S或2 (Second Gear) 2档,为低速前进档,也表示限制档,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位上切换,以保证汽车获得最大前进动力。 和手动挡不一样的是,自动变速箱是依靠液力变矩器传递扭矩,在动力传递的时候会让实际顾虑有所损耗,损耗其中一个原因是变速箱的“散热”,而自动挡变速箱在N挡的时候会停止这个动作。但是车辆是在滑行的状态,是运行的,变速箱也是运行的,所以空挡滑行会对其造成一定的损害。 D (Drive)前进档,也称驱动档,这个档位下变速箱会因车速及负荷的变化而自动换档,该档位用在一般道路行驶,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档。在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

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