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这才是最值得买的宝马车主:堪称完美宝马530l

时间:2019-06-29

  拉开车门,坐进车来看内饰,还是宝马一贯地家族设计风格,提供了12.3寸液晶仪表盘、10.25寸中央显示屏、以及彩色液晶空调触控屏,鸡腿挡把,也没什么多说的了,虽然没有什么新鲜感,但是在同级别级也是可以说的过去的,方向盘比较厚实,握起来手感相当不错,操控按键镀铬装饰,更显豪华感

  拥有一辆宝马可能是每个男人心中的梦吧,论品牌有品牌,论操控有操控,论颜值有颜值,小时候,每次看到那些大老板从宝马五系轿车中出来,就感觉霸气十足,真乃是成功男人,宝马五系在中国的地位自然不用多说,现在的宝马五系也有着众多车型,那么问题来了,那款车型才是五系里面性价比最高的一款?如果让小编来分析的线领先型了

  最后再来说一点对这辆车不太满意的一个地方,就是胎噪,开车的时候总有一种来自轮胎的滋滋的声音,不知是底盘隔音没处理好还是什么原因,不过总体隔音效果还是很好的,不过是发动机的声音还是风噪

  前排车门储物空间,两个杯座和手机槽,再加上中央扶手箱,这几个地方来放东西,后排储物空间带隐藏式杯架,打开杯架之后,杯架向前展开,并不会有一种碍事的别扭感,放物品的空间整体来看中规中矩,坐在驾驶坐上,视线很好,尤其是A柱的设计,提供了一个很好的视线范围

  为什么推荐530领先型这款车呢,和525相比1它的配置方面可以说是升级了不少,加四万块钱,能多出很多配置,而且实用性还很强,增加天使眼日行灯,豪华型门槛饰条,电动全景天窗,方向盘换挡拨片,2.0t高功率发动机,前排座椅加热,后排座椅电动调节,豪华真皮座椅,总的来说性价比很高了

  这款车型,最大马力252,最大功率185,最大扭矩350,配备八挡手自一体变速箱,这款车与八挡手自一体变速箱的搭配十分完美,在舒适模式下的表现最适合日常驾驶,对驾驶者的操作反应很迅速,市区驾驶想超车还是轻而易举的,运动模式下,自然不用多说,油门的反应变得更加灵敏,相对于舒适模式来说像是一个升级了智商的新版本,还有一种驾驶模式,在经济模式下,仪表盘会变为蓝色,这个很有趣,不过在这个模式下,油门的反应会变的有些迟钝,当然也可以理解,毕竟是经济模式嘛,大家可以多尝试这三种模式,体验一下

  来到后排来看,3108的轴距十分宽敞,自然不需要用几拳几指来测量,座椅坐着也很舒服,不过感觉坐垫偏硬,如果能像日产的柔软大沙发就好了,车门上的储物空间也很大,后排空调没法调节,只有出风口,由于是前置后驱车,所以地面鼓起较大,同时中间的隐藏式杯架的靠垫偏硬,坐三个人可能会不太舒服,后备箱纵深很长,但是总感觉宽度不够,平时放东西是足够用了,不过可能在需要放一些比较宽的东西时,会略有不足

  前脸的开眼角设计与双肾型的进气格栅相连接,比之前的老款车型显得更加霸气,但从前脸来看,这款5系酷似宝马7系,单从外观来看,豪华感十足

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