您的当前位置:金沙娱城 > 【一点资讯】 >

感使然的冲动 试驾北京奔驰A200L运动轿车

时间:2019-05-29

  

感使然的冲动 试驾北京奔驰A200L运动轿车

  10.25英寸多媒体显示屏画面细腻,搭载全新MBUX系统内核,UI简洁,各项功能切换时的过渡自然,可以算同级别中表现力最好的多媒体系统之一。同时在该系统中除了常规的蓝牙连接、导航、苹果CarPlay手机互联以外,还将如倒车雷达ESP开关等功能集成在系统中,免去了实体按键,从而带来更加简洁的中控台设计。

  一家人的出行需求。更重要的是,15万的亲民价格更能让消费者接受。广汽本田缤智以及东风本田XR-V虽然是小型SUV市场中第一梯队车型,但面对越来越多的“新生...[详细]

  保持前排座椅不变,体验者来到后排,头部空间一拳三指,腿部空间两拳有余,中间地台凸起不算很高,整体乘坐空间较为充裕。储物空间方面,后车门板储物槽容积明显小于前排,仅能容纳一个饮料瓶;后排中央扶手前端配备了折叠式杯架,但未设置储物空间;后排空调出风口下方的折叠储物盒容积表现一般,能够容纳一部正常尺寸的手机,右侧还配备了两个Type-C电源接口,供后排乘客为电子设备充电。

  带有电镀装饰的三辐式方向盘在三、九点位加入了打孔真皮,进一步提升握感,但这项配置仅限A180L和A200L运动轿车专属,其余车型则为传统圆形方向盘,并辅以黑色高光饰板。此外,多媒体触控面板替代了老款车型上的旋钮,无论是样式还是便捷度均有大幅提升。

  奔驰A200L后备箱内部较为规整,后方左右两侧做了掏空处理,能够容纳较长的物体。但后排座椅全系均不可以放倒,拓展性有所降低。掀开地台,可以发现由于采用了缺气保用轮胎,所以A200L并未配备备胎。后备箱盖上的红色自发光式警示灯相比反光板设计实用度很好,能够更加高效的示意后方车辆注意。

  国内纯电动轿车市场中占据了绝对优势。那么它的表现能否得到大多数消费者的认可呢?不如随我们一起试驾体验一番,来寻找答案。[详细]

  同时我们还体验了车道保持功能,当车辆偏离预定行驶轨迹,压到道路标识线时,方向盘会发出振动警告提醒驾驶者,该过程没有警示音。

  而当完成超车动作,收油滑行时,转速不会瞬间掉回1000rpm左右,而是先在5000rpm左右停留半秒,然后转速表指针会掉到3500rpm区间再停留半秒,随后才会回到正常的1000rpm上下。整个升挡过程仿佛一直在等待下一次加速指令,但此时驾驶模式为D挡舒适模式,这样的升挡与降挡逻辑不免令人诧异。

  东风风行T5L听上去加个“L”,大多数人会以为是东风风行T5的加长版本,然而实际并没有这么简单。首先,新车定位要高于现款风行T5,由紧凑级SUV变为中型S...[详细]

  日常生活中,谁都无法避免在选择上出现纠结,正如眼前这台全新的北京奔驰A200L试驾车。三十万元买一台紧凑型车这种事谁都知道不值,但要说它是一台奔驰,你会不会动摇?再看看它独特且精致的设计,或许下一步你就该盘算如何跟“家里那位”打报告请示预算了。

  奔驰A200L除了齐全的被动安全配置以外,全系均标配主动式制动辅助系统,而此次的试驾车更是选装了价值13000元的主动安全配置包,其中包含车道保持辅助、盲点辅助、ACC自适应巡航等多项安全配置。

  日前,有海外媒体绘制了雷诺全新卡缤的假想图。据悉,新车有望在今年秋季举办的法兰克福车展正式发布。[详细]

  试驾过程中,我们对主动刹车进行了测试,将主动式制动辅助系统调整到适中,正常跟车时需要保持一定距离,当系统探测出距前车距离过近,将发出蜂鸣警告并自动进行紧急制动。如果在拥堵道路行驶,继续保持适中挡位的话,与前车较大的预留空间容易被社会车辆加塞,如果这时盲目缩短与前车的距离,便会触发主动刹车系统,所以在拥堵路况下建议设置成延迟。

  此次试驾的A200L选装了后多,虽然整体调校比较紧绷,但舒适性方面的表现依然能令人满意。悬架对于路面小幅颠簸与震动可以快速过滤,同时还能将部分路感通过底盘传递给驾驶者,既不会对车内乘客的舒适性造成影响,同时还能够辅助驾驶者掌握路面信息,这样的调校很符合奔驰A200L运动化定位。

  作为国内领先第三方汽车品质评价平台,车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动,每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新...[详细]

  奔驰全新A级全系均搭载了代号为M282的1.3T,并分为高/低两种功率,此次我们试驾的A200L为高功率车型,最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,在一众小中参数颇为抢眼。同时这台发动机还带有闭缸技术,在低负荷续航情况下,发动机会协同可变气门升程技术,实现中间的两个气缸停止进排气,从而达到节油减排的目的。

  这台1.3T发动机采用了四缸布局,有别于目前小惯用的三缸形式,无疑在平稳性方面会更加出色。实际体验上,1.3T发动机低扭充沛,起步阶段就能给予轻快、愉悦的驾驶感受。油门调校线性,中低速开起来毫无压力,游刃有余,非常适合城市间行驶。而当大幅踩下油门踏板催逼极限动力时,加速力受限于排量原因,爆发力稍有不足。

  奔驰A200L的传动系统为来自格特拉克的7挡双离合变速箱,并未采用上一代A级奔驰自产代号724的7速双离合变速箱。全新动力总成与换挡机构相搭,难免会出现“水土不服”的情况。这台变速箱在抑制顿挫方面可圈可点,正常匀速行驶过程中很难察觉升挡或降挡动作,换挡时机掌握恰到好处。

  放油,按道理说,这样的一台抽吸式设备理论上也用不了多少钱,但为何没有被普及呢?带着这样的疑问,我们决定为各位验证一下,传统重力放油和抽吸式放油那个更靠谱?[详细]

  作为从商用车转向乘用车较为成功的品牌,上汽大通近年来的市场表现相当活跃,已经相继推出多款SUV和MPV车型,并且都取得了不错的销量业绩。4月份的上海车展上...[详细]

  奔驰A级提供了两种外观方案,此次试驾车型为奔驰A200L运动轿车,自带A,包含了奔驰标志性的矩阵式星辉中网以及雾灯区域的横向装饰。而车尾部分后包围底部带有镀铬装饰的扩散器也同为运动套件专属。全LED大灯只出现在A200L车型上,A180L则为传统的卤素光源。

  想必能让你做出这个决定,并不是理性在主导,是感性使然。而奔驰A200L能否值回这份冲动?别急,我们接下来慢慢聊。

  作为一款主打运动的紧凑型车奔驰A200L的操控性得心应手,方向盘转向力度较轻且非常精准,配合整体紧致的悬架调校,在激烈驾驶时能够给予驾驶者充足的信心与乐趣。将驾驶模式切换至运动模式,此时变速箱与油门的响应明显灵敏了不少,降挡更干脆,但这台发动机在高转时噪音较大,且音色比较干瘪,并不会在听觉上给予驾驶者享受。

  身高185cm的体验者坐进前排,头部空间一拳四指,横向与纵向空间余量均较为充足。储物方面,门板储物槽内部带有隔板,前方为杯架,后方为储物槽,利用率很高;前排储物槽内部带有橡胶衬底,并加入了无线充电功能,但该项配置需要花费2000元选装才可以获得;储物槽后方为杯架,杯架内既没有隔挡也没有限位器,且深度也表现一般,饮料瓶容易出现晃洒的情况。

  日前,有外媒拍到了一组疑似梅赛德斯-迈巴赫GLS的路试谍照,新车在造型设计上与奔驰GLS如出一辙,但其前中网蜂巢式的设计与奔驰GLS完全不同,所以可断定该...[详细]

  奔驰A200L配备了两段式电动天窗,其中前方天窗可以上掀或开启。同时手动腿托调节为全系标配,非常厚道。但座椅加热功能则均需要与可加热风挡玻璃清洗系统一同选装,价格为3100元。此外,非常炫目的64色氛围灯与柏林之声音响系统只有A200L车型才可以选装,不可单独订制,打包价格为7400元。

  但需要急加速超车或提速时,这台变速箱就显得不那么机敏了。大脚踩下油门,瞬间能够感觉到转速攀升和发动机的嘶吼,但需要等待1秒左右变速箱才能完成换挡动作,齿轮咬合瞬间还会给车内人员带来明显的拉扯感。

  海外版奔驰全新A级的外观设计通过引擎盖、车侧以及尾部筋线,将其包裹的非常紧绷,并采用了短车尾与高窗线设计,使其有着极为动感的视觉效果。国产之后的奔驰A200L延续了海外版设计车型,同时轴距根据国内消费者喜好加长了60mm,这对于紧凑型车来说非常可观。但也正因为轴距车身有所加长,紧绷的整体视觉效果有所弱化。

  空调面板设计为类似航空按键造型,左右两侧的银色拨杆可以调节温度以及出风方式。全新北京奔驰A级全系均为单区自动空调,温度显示集成在多媒体屏幕的左下角,双击两下风量键可以快速关闭空调。

  日前,编辑从相关渠道获得了一组广汽丰田全新雷凌的配置信息,新车预计将推出1.8L混动以及1.2T两种动力共计10款车型。[详细]

  北京现代悦动可以说是中国消费者的“老朋友”了,脱离了伊兰特车系的全新悦动与此前的伊兰特悦动在产品方面毫无关联,其是由韩国现代集团主导,中国烟台现代汽车研发...[详细]

  日前,记者从相关渠道获悉,长安紧凑型SUVCS55将推年轻版车型。新车外观和配置部分均有所调整,1.5T动力系统保持不变。据悉,长安CS55年轻版车型将于...[详细]

  奔驰全新A级的内饰绝对可以算全车最为吸睛的地方之一,称得上“一见钟情”。两块10.25英寸液晶屏组合而成的一体式造型简洁,且科技感十足。仪表盘中模拟的时速表、转速表以及中间的行车电脑均可以自定义设置,功能强大。

北大医疗鲁中医院 发财树之家 中国文化网 上海硕博公司 华恒生物官网 武汉未来科技城 百度
联系我们

400-500-8888

公司服务热线

金沙娱城