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小汉优势接近05秒 罗斯伯格感慨队友太强势

时间:2019-05-29

  赛后汉密尔顿对于自己的表现感到十分满意:“我真的为赛车本周表现出来的高性能感到高兴,赛车的平衡性真的是太棒了,我们的目标就是拿到杆位,尼科(罗斯伯格)今日的表现也很出色,但是我在Q3跑出了两个非常完美的单圈。杆位位置当然很棒,但是正赛的发车非常关键,尤其是发车之后有很长的一段下坡,这会增加很多的不确定性。”

  梅赛德斯领队沃尔夫则督促车队在明日的正赛中不要重蹈过去两站比赛的覆辙,力争在发车阶段有更好的表现:“我们在过去两站比赛中都在发车时候遇到了困难,这让比赛变得更加艰难,希望这样的情况本周末不会再上演。新的发车规则让车手拥有了更多的自主权,这会让比赛变得更加精彩,我们要做的就是努力跑好开局,争取尽快确定优势。”

  而罗斯伯格则承认自己在今日的排位赛中几乎没有任何机会,因为汉密尔顿的速度真的是太快了:“很明显我感到有些失望,从最后一次练习赛开始我就有些迷失方向,随后我们对赛车进行了一些调校,平衡性得到了一些改善,但是刘易斯(汉密尔顿)最后的速度真的太快了,现在我只能将希望寄托在正赛的发车上,新的发车规则意味着发车将有更多的变数,而在入进入5号弯之前这里有很长的下坡,所以我依然有很大的机会。”

  由于上一站比赛的戏剧性进程,汉密尔顿目前领先队友罗斯伯格有21分的优势,本站比赛罗斯伯格的压力无疑更大一些。今日的排位赛中,罗斯伯格在Q2中拿下最快单圈,但是汉密尔顿在关键的Q3中没有给对方任何机会,他的第一个飞驰圈就确定了领先,而最后一个飞驰圈的的表现更是堪称完美,最终以领先罗斯伯格接近0.5秒的优势获得杆位。

  在今日进行的2015赛季F1比利时大奖赛排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分47秒197的成绩顺利拿下杆位,队友罗斯伯格落后0.458秒排名第二。赛后罗斯伯格感慨队友这个周末的速度真的太快了,他承认自己想要追上对方显得太困难。

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  红牛车队的里卡多和科维亚特分别排名第三和第四位,落后榜首的罗斯伯格有超过1秒钟的时间,法拉利车队表现一般,莱科宁排名第五,而维特尔以1分50秒940刚好排在第十位。

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