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主流品牌喜忧参半

时间:2019-05-28

  别克全年销量达到106.8万辆,相比2017年有所减少。不过,以GL8、君威、君越、昂科威为代表中高端车型,其销量贡献率为50%以上,足以表明别克的受欢迎度。君威和君越全年销量达到170,443辆,同比增长4.2%;而英朗作为家族中的畅销家轿,虽然全年销量出现下滑,但依旧获得较大的销售量,且消费者对三缸发动机的认可也不断提高。2019年,别克将推出8款新车,涵盖传统能源及新能源两大部分,或许能迎来新一轮的销量增长。

  2018年长安马自达全年销量达到163,352辆,同比下跌11.8%,这也是年内连续八个月同比下跌,其中11月跌幅最为明显,达到45.3%。12月份,长安马自达CX-8正式在国内上市,促成了销量的进一步上涨。在去年的广州车展上,长安马自达执行副总裁向外界表示,马自达将坚持“特色精品战略”,并把定位转向豪华品牌,这反映出长安马自达的战略决心。

  在SUV整体销量下滑的大背景下,长城汽车依旧迎来了连续三年的破百万销量,2018全年实现累计销售105.3万辆。2018年8月,在新能源独立品牌欧拉ORA发布后,长城汽车完成了哈弗、WEY、欧拉和皮卡四大品牌的整体布局。

  虽然哈弗和长城皮卡领跑细分市场,但长城汽车突破百万辆关卡并不容易。2018年汽车市场增速下滑,尤其是SUV市场增速放缓直接影响了长城汽车的业绩。以长城汽车旗下主力SUV品牌哈弗品牌为例,2018年哈弗品牌累计销量为76.61万辆,相比2017年的85.19万辆,仍同比下降了10.07%。

  2018年,一汽马自达销量下滑明显,全年总体跌幅达到12.3%,其12月销量也仅为8,504辆。马自达官方称,2018年销量之所以下跌与购置税减半政策有一定关系,而一汽马自达的多数车型恰好集中在1.6L排量以上。另外,马自达(中国)也对外表示:马自达希望通过价值营销,让消费者理解汽车产品的价值,来确保销量,并非一味地降价竞争。

  具体销售数据显示,其SUV 销量为93239辆,同比下滑23.16%,MPV销量为55783辆比去年下滑了16.08%,轿车销量为48498辆比去年增加 41.1%。纯电动汽车销量为63671辆,同比大幅增加125.28%。在商用车方面,除了多功能商用车和大型客车增长之外,其余产品都是负增长。

  对于车企来说,2018年注定是不平凡的一年,虽然车市呈现下滑趋势,但一些主流车企依旧能迎难而上。如今,冠亚军之争不再是行业内最受关注的问题,谁能够逆势增长,持续有爆款的产品更能吸引市场的关注。例如吉利、长城、东风日产、广汽丰田等品牌在严峻的车市中,依旧有‘爆款’车型在销量榜单中居高不下,足以说明市场对于好车型的眷顾。

  用‘潮水退去才知道谁在裸泳’这句话来形容当今市场太贴切了,市场回归到以产品说话的主旋律上。车企通过降价来获得高销量的模式已经逐渐走向困境,国内车市将进入转型阶段,能经得住考验的车型才是适合大众的车型。所以无论是合资品牌还是自主品牌,都需要拿出自己的硬实力来同台竞争。

  2018年东风本田在华销量共计697,015辆,相比去年出现小幅下跌4.1%,并未完成74万辆的销量目标。12月份销量为107,356辆,同比增长40.6%,成为年度增长幅度较快的月份。值得一提的是,思域全年销量突破20万辆,同比增长13.6%,这也再次证明了思域的非凡实力。另外,XR-V和CR-V两款SUV全年销量达到10万辆,也取得不错的成绩。2019年,东风本田将在上海车展推出享域ENVIX,继续为细分市场提供更好的产品。

  2018年,上汽大众全年销售206.5万辆,位列国内汽车市场销量第一,并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。其中,大众品牌在销量高位依旧保持稳健,全年销售171.3万辆,继续位列国内单一汽车品牌销量榜首;斯柯达品牌全年销售35.2万辆,同比增长5.7%。而上汽大众朗逸突破了50万辆的大关,是最畅销车型。

  2018年,广汽本田并没有停下增长的脚步,全年终端销量为73.5万辆,同比增长2.9%。其中,雅阁、缤智、飞度、凌派共四款车型销量超10万辆,为总体销量的一半以上。其中最值得一提的莫过于第十代雅阁,全年销量达到17.7万辆,同比增长18.1%,并超越大众迈腾再次位居B级车榜首。新的一年,广汽本田将推出改款缤智以及奥德赛·混动等车型,或许还会保持稳增的态势。

  江淮汽车在1月8日交出了2018年成绩单,其2018年累计销量(包含乘用车和商用车)为46.2万辆,同比下降9.48%。但是纯电动车销量增长迅猛,同比增幅超过了125%,年销量6.4万辆。对于2019年车市的规划,江淮汽车表示,产销各类整车及底盘 50万~60万辆。

  2018年,哈弗、WEY和长城皮卡分别以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩,成为各细分市场的销冠。其中WEY品牌同比增长61.39%,长城皮卡同比增长15.2%。至此,哈弗品牌已累计销售超过500万辆,WEY品牌累计销售超过21万辆。

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