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F1西班牙排位:罗斯伯格赛季首杆维特尔第3

时间:2019-05-26

  

F1西班牙排位:罗斯伯格赛季首杆维特尔第3

  随着其他车手陆续用中性胎做成绩,迈凯伦两位车手的名次不断下滑。最终汉密尔顿顺利拿下本节最快单圈,队友罗斯伯格紧随其后,维特尔用硬胎做出的成绩只排在第10位。阿隆索排在第15位压线位。被淘汰的五位车手分别是埃里克森、霍肯伯格、佩雷斯、斯蒂文斯和马里。 我们也欢迎通过手机平板的浏览器直接访问域名自动依照您的设备呈现最佳的 浏览体验 5月10日,2015赛季F1西班牙大奖赛昨日进行了排位赛的争夺,梅赛德斯车队的罗斯伯格击败队友汉密尔顿,获得自己本赛季首个杆位,汉密尔顿没有能够完成“五连杆”的壮举,最终获得第二名。维特尔获得第三,莱科宁第七,而两位迈凯伦车手再次在Q2全军覆没。前瞻:维特尔挑战罗斯伯格 迈凯轮主场值得关注。 Q3开始之后,赛道温度已经上升到了46摄氏度,威廉姆斯车队的博塔斯在第一时间驶上了赛道,不过他第一个单圈连续出现了两个失误。汉密尔顿第一个单圈做出了1分24秒948,成功占据了榜首,但是罗斯伯格今日的表现更加出色,他马上刷出了1分24秒681从队友手中抢回了榜首位置。维特尔的第一个单圈落后榜首有0.7秒的时间。而莱科宁的第一个单圈成绩很不理想,只有1分27秒172。 进入本节最后几分钟,迈凯伦两位车手开始使用中性胎做成绩,阿隆索做出了1分27秒941的不错圈速,暂时排在了第五位,落后榜首有0.7秒的时间,巴顿以1分28秒132暂时排在第六位,他们进入Q2应该不会有太大问题。汉密尔顿随后重新回到赛道上,试图用硬胎再次刷新一下成绩,他做出了1分26秒382的惊人单圈,稳稳占据了榜首,莱科宁用中性胎做出的成绩比汉密尔顿慢了0.2秒暂时排在第二位,而维特尔用硬胎做出的成绩比汉密尔顿慢了一秒多。 在本站比赛之前三次自由练习赛中,梅赛德斯继续展现出来强大的统治力,罗斯伯格拿下了两次最快单圈,汉密尔顿则拿下了另一次。而法拉利依然是最为接近梅赛德斯的车队,维特尔在第三次练习赛中甚至只比最快的罗斯伯格慢了不到0.2秒。排位赛开始的时候,巴塞罗那当地温度为23摄氏度,赛道温度为44摄氏度。 进入最后三分钟,前面几位车手都没有再出来,两位迈凯伦车手在做最后的努力,但是他们还是没有能够跻身前十,阿隆索和巴顿分别排在第13和第14位。最终罗斯伯格拿下本节最快单圈,汉密尔顿紧随其后,被淘汰的五位车手分别是格罗斯让、马尔多纳多、阿隆索、巴顿和纳赛尔。 北京时间5月9日20点,本次排位赛正式开始,刚开始的时候所有车手都按兵不动,将近三分钟之后,马诺车队的马里才成为第一位驶上赛道的车手,他的第一个单圈成绩为1分32秒038,并不具备太大的竞争力。随后车手们陆续驶上赛道,罗斯伯格在自己的第一个单圈13号弯的时候出现了失误,成绩只有1分43秒,印度力量的霍肯伯格随后做出了1分28秒677暂时上升到了榜首。 进入最后三分钟,所有车手都换上新胎做最后一搏,莱科宁依然显得有些挣扎,不管进弯还是出弯都显得有些问题。汉密尔顿没有能够超越罗斯伯格之前的成绩,这意味着他已经提前无缘“五连杆”,罗斯伯格自最后时刻已经放慢了自己的速度,不过他还是顺利拿下自己本赛季首个杆位。汉密尔顿获得了第二名,接下来依次是维特尔、博塔斯、塞恩斯、维斯塔帕和莱科宁。 梅赛德斯两位车手随后开始发力,罗斯伯格做出了1分27秒677上升到了榜首,不过他很快被对手汉密尔顿超过,后者的成绩为1分27秒322。莱科宁刚刚驶上赛道就遇到了交通问题,车队向他表示了歉意,他的第一个单圈仅仅排在第八位。而维特尔也成功跑进了1分28秒,他以1分27秒926的成绩暂时排在第三位,距离两位梅赛德斯车手并不是很远。 Q2开始之后,索伯车队的纳赛尔率先驶出维修站,他的第一个单圈成绩为1分28秒986,梅赛德斯的速度依然令对手感到绝望,汉密尔顿第一个单圈就做出了1分25秒740的出色成绩,不过罗斯伯格随后更是让人大吃一惊,他做出了1分25秒166,比队友快了0.5秒。莱科宁和维特尔在完成第一个单圈之后,分别落后了罗斯伯格0.8秒和1秒。而阿隆索和巴顿两位迈凯伦车手都还在降级区挣扎。

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