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法拉利逼宫FIA:若不修改预算帽 2010年将退出F1

时间:2019-05-18

  因此,在法拉利此番摊牌后,关键是看接下来由莫斯利代表的国际汽联、伯尼代表的F1管理公司,蒙特泽莫罗代表的一级方程式车队协会三方在有关问题上的斗争与妥协。

  当然,法拉利今日的决策并不缺乏底气,不仅在于已有数支现役车队表示了与法拉利类似的立场,更是因为掌握F1世界商业大权的伯尼·埃克莱斯顿已经在莫斯利强烈敲打法拉利时站在了法拉利一边,公开表示将“保护”法拉利。毕竟,法拉利车队对这项运动推广的影响目前还没有其他车队能够企及。

  意大利当地时间5月12日,在刚刚结束的法拉利公司董事会上,法拉利发表声明:如果国际汽联(FIA)不修改既定的预算帽规则,他们的车队将不报名参加2010年一级方程式大奖赛。【回顾:】

  现在,这支F1历史上参赛时间最长、资格最老的车队终于将自己摆上了与FIA决斗的战场,不惜以自己在F1的未来叫板FIA在规则制定方面的绝对权威。

  本月29日将是各支车队报名参加2010年一级方程式大奖赛的最后截止日期,法拉利届时是否会拒绝报名参赛,我们将拭目以待。

  而在今日法拉利董事会开会讨论他们在F1的未来前夕,伯尼也公开声称他不担心法拉利线,在接受英国《泰晤士报》的采访时,伯尼说:“法拉利不蠢。他们不想离开F1,我们不想失去他们,因此我们将找到许多契合点。”

  自国际汽联上个月宣布他们将在2010年实施预算帽新政以来,丰田车队和大小红牛车队已经先后宣布他们可能不报名参加2010年的一级方程式大奖赛,如果国际汽联不顾预算帽新政可能造成这项比赛裂变为两个不同层面的比赛,仍然强行推行。而法拉利公司总裁蒙特泽莫罗也已在一封措辞强硬的公开信中指责FIA新的规则变更将让F1彻底变质,引发FIA主席莫斯利发表关于“F1离了法拉利照样转”言论的强烈反击。目前,10支车队中已有8支车队达成统一战线,法拉利、宝马、丰田、雷诺、威廉姆斯、迈凯轮、红牛、红牛二队都表态不满FIA提出的预算帽,他们的态度都非常明确:如果FIA坚持规则,这些车队就将在明年退出F1。剩下的两支车队,印度力量持谨慎态度,布朗GP则没有表态。

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