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F1明年上海赛车场面临的尴尬和挑战

时间:2019-05-17

  由于在2008赛季的赛程里,F1车迷期盼着的新加坡大奖赛进入了F1大家庭。“街道赛+夜赛”的新鲜、刺激是吸引车迷观赛激情的最好“油头”。可以断定东南亚的车迷明年前往上海的人数将因亚洲战役新加坡大奖赛首战的开赛而有所降低,中国铁杆的F1车迷也一定会自行组织前往新加坡观赛。因此,假期和经济等多方面的因素,这样明年中国站购票观赛人数减少是在所难免的,这无疑对中国站的门票销售会产生不利的影响和冲击。一位上海赛车场的票务负责人私下表示:明年赛程对我们的票务没有影响是不可能的。有数据统计,台湾车迷去年到上海观看中国站比赛的人数与2004首届中国站相比,人数下降了70%左右。

  记得2006、2007赛季F1赛程草案被国际汽联公布时,当时不理想的中国站赛程安排同样让上海赛车场尴尬,好在上海赛车场经过与国际汽联等多方的协商,两次都成功地与前面赛程的日本站对换之后,才将中国站赛程调整到较理想的十一黄金周的时间里。

  国际汽联拟定的08赛季中国大奖赛的赛程,着实让承办者上海赛车场陷入尴尬和面临挑战的境地。

  上海赛车场曾通过中央电视台和上海电视台在转播匈牙利大奖赛时,进行“2008赛季中国站比赛日是10月5日还是10月12日举办”的一个选项调查活动。尽管调查的结果还没有得知,但有一点可以肯定的是,虽说这份08赛程还不是最终版本,12月期间的国际汽联大会将公布明年国际汽联属下所有赛事的正式赛程。但上海赛车场游说国际汽联,将赛程变为10月5日峰回路转的可能不大。

  众所周知,2008年8月到9月期间北京将举办奥运会。每四年一次的奥运会在很大的程度上将肯定削弱人们对F1中国站的关注和热情。虽然F1在中国的比赛十在10月举行,但是北京奥运结束到F1中国站的举办,只相隔一个月左右的时间,期间十一黄金周七天长假,这样,恐怕人们不仅因为多赛事而患有观赛疲劳和长假乏力症的同时,而且钱囊花完瘪瘪的窘迫状况,将抑止人们前往上海观看F1的想法。

  今年7月末,国际汽联公布了一份2008赛季18站的F1赛程草案。在这一草拟的赛程表里,F1亚洲版图上新添的新加坡大奖赛,成为了08赛季的第十五站而被安排在9月28日举办。两周之后的10月12日,是第十六站中国大奖赛的举办日,与第十六站“背靠背”赛程安排的第十七站,则是10月19日的日本大奖赛举办日。这样,新加坡、中国和日本三站F1比赛,便形成F1有史以来首次的亚洲战役。

  但是这次08赛程表已经与前两年的情况是不一样了。从国际汽联08赛季18站的赛程安排上来看,相对中国十一黄金周长假期间,是没有赛站的赛程安排,原先在前两赛季日本站被安排在中国站赛程之前的事例,现在已经被国际汽联纠正了。这样脱离十一黄金周依托的08赛季中国站赛程,即使上海赛车场向国际汽联游说前调到新加坡站或后换到日本站赛程,都实现不了在十一黄金周里举办中国站的愿望。除非国际汽联修改赛程,将10月12日提前到10月5日。

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